info@tzk100.ru  

  

КОНТАКТЫ:

+7 (499) 110-55-65

+7 (499) 270-45-20

  

ДВИЖЕНИЕ ВМЕСТЕ - ЭТО БУДУЩЕЕ

Наконечник наливной жд предназначение

Наконечник ж.д. налива светлых нефтепродуктов

Наконечник наливной предназначен для соединения горловины железнодорожной цистерны со стояком, налива продукта в цистерну и контроля за предотвращением перелива продукта.

Наконечник наливной состоит из следующих основных деталей:

  • o крышка для закрытого налива;
  • o уплотнение резиновое маслобензостойкое;
  • o прихваты (механизм фиксации), обеспечивающие надежное крепление наконечника на горловине железнодорожной цистерны;
  • o телескопические трубы, обеспечивающие налив продукта со дна цистерны. В зависимости от типа наливного наконечника, подъём-опускание телескопической трубы осуществляется либо вручную, либо под действием потока жидкости;
  • o защитный кожух, внутри которого монтируется датчик предельного уровня.

Наливной наконечник Ду100 выполняет функцию налива продукта в железнодорожные цистерны под уровень. На наливном наконечнике установлены один или два датчика уровня. Возможно несколько вариантов включения второго датчика уровня в систему управления:

I. Вариант 1
  • o первый датчик уровня используется для перехода с максимального расхода на минимальный; полное перекрытие происходит по временной задержке от срабатывания первого датчика;
  • o второй датчик уровня используется как аварийный (длина датчика- 250 мм);
II. Вариант 2
  • o первый датчик уровня используется для перехода с максимального расхода на минимальный;
  • o второй датчик уровня используется для полного перекрытия.

Узлы и детали наливного наконечника, соударяющиеся с цистерной, выполнены из материала предотвращающего искрообразование. Наливной наконечник выполнен из алюминиевых сплавов. Для отвода паров взрывоопасных концентраций на наконечнике имеется штуцер, к которому крепится рукав для отвода паров в момент налива, которые могут быть поданы через огнепреградитель обратно в резервуар при осуществлении технологии рекуперации или выпущены в атмосферу на свечу через огнепреградитель, на безопасном расстоянии от поста налива.